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【央视新闻客户端】

中新网北京5月11日电(张文晖)五月渤海湾畔风和景明、碧水蓝天。中新网走进国能黄骅港务有限责任公司(简称黄骅港务)，在煤五期工程建设现场看到 ，桩基入海 、筒仓林立
，建设者奋力攻坚 。如今的黄骅港，早已摆脱“建港禁地”的标签 ，从无名小港成长为中国煤港转型标杆。

谁能想到
，三十年前，这里还是一片荒滩 ，粉沙淤泥质海岸被业内断言为“建港禁地 ”
。1997年，黄骅港破土动工
，2001年顺利投产运营，彻底打破行业魔咒 ，创造了震惊业界的建港奇迹。历经12年接续建设
，至2013年，黄骅港务全面完成煤一至四期工程 ，建成17个煤炭泊位
、4个散杂货泊位、1个油品码头
，正式扛起“西煤东运 、北煤南运
”的时代重任，成为以煤为主
、兼顾多业态的现代化综合性能源港口 。

如今的黄骅港务 ，运营成效持续攀升
。连续三年
，港口货物吞吐量、煤炭下水量全线实现正增长，煤炭下水量占我国“北煤南运”总量的30%左右；开港以来 ，累计煤炭下水量突破32.6亿吨 、非煤业务突破1.3亿吨
，煤炭下水量连续7年领跑全国，连续6年稳定在2亿吨以上 ，为长三角
、珠三角等地区能源供应提供了坚实保障，成为国家能源保供的“稳定器 ”和“压舱石”。

十年间
，“煤港
”变“美港”

从“煤黑子 ”码头到“花园式港口
”，黄骅港务如何实现生态颜值的蝶变？

“过去一提煤港 ，就是煤尘漫天、污水横流
，大家都叫我们‘煤黑子’ 。这十年我们把‘煤港’干成了‘美港’，彻底摘掉了污染的帽子
。”在黄骅港务工作14年的韩士红 ，亲眼见证了这份蜕变。2016年
，黄骅港务自主研发的翻车机本质长效抑尘系统试验成功，随后又推出“皮带机洗带装置 ”“堆料机臂架洒水技术
”等一系列技术成果 ，构建起完整的本质长效抑尘系统
，使港区粉尘浓度仅为国标值的10% 。

河北黄骅港生态水系统的第五大水体——莲园
。张文晖摄

生态治理与经济效益实现双向共赢。黄骅港务建设煤尘治饼车间，将煤尘 、含煤污水中的煤泥收集压饼返垛 ，每年可回收利用煤尘约2.5万吨
，增加销售收入约800多万元；将原有垃圾场和荒地改造建成70万平方米的“两湖三湿地”，蓄水能力达120万立方米 ，实现雨水、煤污水
、压舱水的循环利用，港口工业用水基本自给自足
，每年可节省400万方淡水 。目前，港区绿化覆盖率达35.6% ，建成绿地约110万平方米
，2019年成为我国首个煤炭港口AAA级工业旅游景区，更获批国家“两山 ”实践创新基地 ，成为全国港口行业首家获此殊荣的单位
。

“智慧基因
”助力港口转型升级

转型不止于生态
，更在于智能化的深刻变革。依托自动控制、人工智能 、5G+北斗等关键技术，黄骅港成为全球首个全流程自动化作业的煤炭港口 ，堆场堆存能力和取装效率均提升10% 。一线作业人员从十几米高的单机司机室
，搬进宽敞明亮的生产管控中心，作业模式从“一人一机一监护”升级为“一人管控多条流程线
、多台设备 ” ，劳动强度大幅降低
，人均作业效率和人均净利润稳居行业榜首。2024年，黄骅港发布首套自主知识产权的煤炭码头智能生产操作系统CE-TOS ，核心系统100%国产化，为港口智能化发展注入“中国芯
”
。

黄骅港务五期工程建设现场。国家能源集团供图

作为未来发展的重要支撑
，2025年3月全面开工的煤炭五期工程，正以世界一流标准打造智慧绿色现代化煤码头 。该项目新建18座单座仓容3万吨的储煤筒仓和4个7万吨级煤炭装船泊位 ，可新增54万吨堆存能力和5310万吨年通过能力
。工程植入“智慧基因”与绿色理念
，智能建造平台实现施工全流程数据实时监控，集成6大类16项绿色技术 ，入选国家发改委示范项目。目前
，工程总体完成进度超42%，一座集智慧、绿色 、高效于一体的世界级煤码头正加速崛起 。

如今的黄骅港 ，正加速从单一煤炭枢纽向综合物流中心转型
，全力打造多功能
、综合性大港
。近三年，非煤运量累计完成3826万吨 ，新增小麦、砂石料等7个经营货类；挂牌3家内陆无水港
，开辟雄安“公海联运 ” 、宁夏“海铁联运”等通道，开通多条集装箱航线 ，打造“北煤南运
、南矿北返
”双向通道，稳步推进外贸口岸建设。

从打破“建港禁地”魔咒
，到多功能、综合性 、现代化全面跃升，黄骅港的蝶变 ，是我国港口行业转型升级的生动缩影 。如今
，这座渤海湾西岸的枢纽港，正充分发挥区位优势 ，深度融入国家重大战略
，在服务京津冀协同发展
、“一带一路 ”建设中展现新担当，向着世界一流国际贸易港稳步迈进
。(完)

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